预制舱防腐中为什么要添加喷锌工艺 ？有什么作用？

    相信了解过电力预制舱生产用户都知道，为了增强预制舱舱体整体防腐防锈性能，一般厂家都会对舱体进行喷砂、热喷锌、喷锌加涂料、喷户外高档聚氨酯面漆防腐等一系列处理。其中喷锌工艺是非常重要的一个环节，那么预制舱防腐中为什么要添加喷锌工艺呢？采用这种工艺又有什么效果呢?

    喷锌工艺是什么？

    为了延长电力预制舱整体设备的使用寿命，降低维修成本，在采用以简述瓦楞板为前提下的预制舱舱体金属表面防腐设计采用耐蚀金属涂层，是合理科学的选择。整体喷锌工艺原理是利用电弧喷涂设备，对两根带电的金属丝（如锌、铝等）进行加热、熔融、雾化、喷涂形成防腐涂层，金属喷涂层以机械镶嵌和微冶金与基体金属相结合对于整个电力预制舱的舱体来说可达到30年不必进行维护。

    预制舱舱体喷锌工艺操作流程是什么？

    基体焊缝处理→表面喷砂处理→喷第一层锌涂层→检查修补→喷第二层锌涂层→涂层封闭→外观检查→剥离检查→厚度检查→空隙检查→成品 。

预制舱采用这种喷锌锌工艺有什么效果呢？

    通过对预制舱舱体表面采用喷砂处理，非常彻底的除去氧化皮、油脂、锈蚀及油污等附着物，呈现洁净的基体表面。是将集体表面处理成较高的粗糙度，以增大与涂层的结合面积增强附着力用来保证舱体与防腐防锈面漆紧密的结合在一起！

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